Bir elektrikli araç şirketinin motor koruma bileşen maliyetlerini %15 azaltmasına yardımcı olmak

1. Özet

2. 6 aşamalı uygulama planı (HowTo)

3. Ölçülen vaka çalışması ve aritmetik (adım adım)

4. Teknik kaldıraçlar (detaylı)

5. Sık Sorulan Sorular

1. Başlangıç ve harita maliyetiÜnit maliyetini malzeme, işleme, işleme sonlandırma ve genel masraflara ayırın.

2. Üretim için tasarım (DfM)- Parçaları birleştirmek, güvenli yerlerde toleransları azaltmak, işleme hız veren özellikler eklemek.

3. Malzeme ve süreç seçimi¢ Net'e yakın alternatifleri (döşeme dökme, ekstrüzyon + kaynak, toz-metal) ve değişim maliyetlerini değerlendirmek.

4. Döngü süresi ve CAM ayarlama- alet yollarını optimize etmek, yüksek besleme kesme ve trochoidal stratejileri benimsemek, alet değişimlerini azaltmak.

5. Bitirme ve denetim- Daha düşük maliyetli yüzey bitirme (elektropolya veya hedeflenmiş kaplama), kesme yeniden işlemek için inline QC'ye geçiş.

6. Tedarikçi ve satın alma¢ paketlenmiş fiyatlandırmayı müzakere etmek, nakit akışının izin verdiği yerlerde parti boyutunu artırmak, satıcı tarafından yönetilen envanter uygulamak.

1. Mevcut maliyetleri ölçün(malzeme, işleme, sonlandırma, genel masraflar) 100 numune parçası için.

2. DfM atölyesini çalıştır(mühendisler + makineciler + tedarikçi) konsolidasyon ve tolerans değişikliklerini belirlemek için.

3. Alternatif süreç prototipi(bir parti 100 adet): test ölçekli döküm veya uygun olduğu gibi neredeyse ağ dövme.

4. CAM'ı optimize et: kabalama/tamarlama ayrımını uygulamak, tamamlama geçişlerini azaltmak, uyarlanabilir beslemeleri uygulamak.

5. Bitirme değişikliklerini uygulayın: daha düşük maliyetli kaplamaları test edin ve korozyon/yaşamayı ölçün.

6. İzleme ölçümleriHaftalık olarak (döngü süresi, hurda oranı, birim maliyeti).

7. Ölçekhedef maliyet azaltımı ve kalitesi doğrulandıktan sonra.

Temel değer (birim başına):

• Malzeme = 50 dolar

• İşleme = $35

• Bitirme = 20 dolar

• Genel masraflar = $15
  Birim başına toplam =$50 + $35 + $20 + $15 = $120.

Hedef:%15 maliyet indirim→ Hedef birim maliyeti = $ 120 * (1 − 0.15)

Hedefi açıkça sayı başına hesapla:
120 çarpı 0,15 = 120 çarpı (15/100) = (120 çarpı 15) ÷ 100.
120 * 15 = 1,800.
1800 bölü 100 eşittir 18.
Yani hedef tasarruf = birim başına 18 dolar.
Hedef birim maliyeti = 120 − 18 = 102 dolar.

Önerilen tasarruflar (bir deneyde 18 dolara ulaşan pratik bir karışım):

• İşleme: 8 $ tasarruf → yeni işleme = 35 $ − 8 $ = 27 $ (22.857% işleme azaltma)

• Bitirme: 5 dolar kaydet → yeni bitirme = 20 dolar - 5 dolar = 15 dolar (25% indirim)

• Malzeme: $ 3 → yeni malzeme = $ 50 - $ 3 = $ 47.

• Genel masraflar: 2 $ tasarruf → yeni genel masraflar = 15 $ - 2 $ = 13 $ (13.333% azaltma otomasyon ve seri çalışma yoluyla)

Kontrol toplamları: $ 27 + $ 15 + $ 47 + $ 13 = $ 102. Onaylandı: $ 120 − $102 = $ 18 kaydedildi → 18/120 = 0.15 =% 15.

Ölçek örneği:10.000 birim için: tasarruf = $18 * 10,000 = toplam $180,000.

• Malzeme değiştirme / tedarik: premium 6061 varyantından kontrol edilen hurda oranları ile optimize edilmiş 6061'e geçti; kritik olmayan bölümler için düşük maliyetli döküm alaşımı test edildi.

• Kısmi konsolidasyon: iki çiftleme kapaklarını tek bir konuma entegre etti. Bağlayıcıyı ortadan kaldırdı ve montaj işinin azaltıldı.

• Yakın ağ şekli: kullanılmış kum/düşük basınçlı mattan dökme + CNC bitirme sadece kritik yüzeylerde. Toplu işleme zamanında tasarruf.

• CAM & aletler: çoklu küçük adımlı araç yollarının yerine yüksek hacimli kabalama stratejisi + tek bitirme geçişi ile değiştirildi; demir dışı alanlar için seramik yerleştirmelerle iğne beslemesinin% 20 oranında artması.

• Tahammülün rasyonelleştirilmesi: fonksiyona izin verildiğinde rahat ±0.05mm toleranslar; inceleme süresi ve hurda azaltıldı.

• Bitirme: sadece yüksek aşınma alanlarında tam kaplama ve atışlı kaplama ile tam kaplama değiştirildi.

• Süreç kontrolleri: eklenmiş hat içi hava ölçüm kontrolleri ve SPC; erken tespit yeniden işlemeyi% 35 azaltır.

• Risk:Daha gevşek toleranslardan daha fazla hurda →Kontrol:Pilot sırasında duraklama kapısı kriterleri (sıkıntı > 1,5* ise duraklama).

• Risk:Malzeme değişikliği yorgunluk yaşamını etkiler →Kontrol:Prototiplerde yorgunluk ve korozyon testleri yapılır.

• Risk:Araçlama için sermaye (katma dökme) →Kontrol:Aletlere karşı birim başına tasarruf yapma ve tedarikçiyle ortak finansman yapmayı düşünme.