cnc işleme çoklu iş parçası yöntemleri şunları içerir: delme, tornalama ve delme, frezeleme, taşlama ve şekillendirme.CNC takım tezgahları büyük veya küçük, basit veya karmaşık olursa olsun, beş kategoriye ayrılabilirler.
Otomobil parçaları işleme
1. Sondaj
Delme, kızarmış hamur büküm matkabı adı verilen döner bir uç kullanılarak katı metalde delik delme işlemidir.Delme işlemi için kullanılan CNC torna tezgahına delme makinesi denir.Delme makinelerinin de birçok çeşidi ve özelliği bulunmaktadır.Delme işlemine ek olarak, delme makinesi başka işlemler de yapabilir.Delme sırasında iş parçası kenetlenir ve sabitlenir.İş parçasını delerken matkap ucu döner.
2. Tornalama
Genel torna, parçaları döndürmek için en yaygın kullanılan makinedir.Tornalama, bir iş parçasından metalin çıkarılmasıdır.İş parçası döndüğünde, takım iş parçası boyunca keser.
Delme, metal iş parçalarında delinmiş veya dökülmüş delikleri genişletme veya daha fazla işleme yöntemidir.Tornada delik işleme, iş parçasını beslerken dönen tek kenarlı bir takımla tamamlanır.
3. Frezeleme
Frezeleme, metali kesmek için takımları döndürme işlemidir.Bu tür bir kesicinin birden çok kesme kenarı vardır ve freze bıçağı olarak adlandırılır.
Otomatik Hub Parça İşleme
4. Taşlama
Taşlama, taşlama çarkı adı verilen bir çark kullanılarak metalin çıkarılması yöntemidir.İş parçası taşlama ile tamamlanır.Taşlamadan sonra iş parçası boyutu doğru ve pürüzsüzdür.Dairesel bir iş parçasını taşlarken, iş parçası döner ve dönen taşlama çarkını besler.Düz bir iş parçasını taşlarken, taşlama çarkı dönerken iş parçası ileri geri hareket eder.Taşlama işlemi, doğru boyut elde etmek için ısıl işlemden sonra sert iş parçasını bitirmektir.
5. Şekillendirme CNC işleme:
Tek bıçaklı kesici, hava oluk açma, portal kesme ve kanal açma makinesi hassas düzlemi için kullanılır.Şekillendirme makinesi işleme için kullanıldığında, iş parçası kesiciyi besler ve kesici iş parçası üzerinde ileri geri hareket eder.Portal kesmeyi kullanırken, alet iş parçasını keser veya besler ve iş parçası aletin altında ileri geri hareket eder.
Pazar talebini karşılamak için, birçok CNC işleme üreticisi, işlenmiş parçaların hassasiyetini ve gücünü kapsayan devasa araç kitaplıklarıyla donatılmıştır.Toplu cnc işleme parçalarının yöntemi, parçaların hassasiyet ve pürüzlülük derecesini seçmektir.CNC küçük parti işlemede nelere dikkat etmeliyiz?
Otomobil parçalarının CNC işlenmesi
1、 Aşırı kesim denetimi
Aşırı kesme, özel dikkat gösterilmesi gereken sık görülen bir sorundur.En önemli gözden geçirme yöntemi, takım yolunun bir kalıp gibi görünmesini sağlamak ve üstten görünümde ve yandan görünümde incelemeyi tekrarlamaktır.Gözden geçirilmeyen takım yolunun işlenmesine izin verilmez.Profil frezelemede alt takım konumu küçükse çok fazla kesecektir, bu da alt takım noktası değiştirilerek önlenebilir.
2, Kalıp toleransı
CNC torna tarafından işlenen parçaların doğruluğu çok katıdır.Sadece gerekli doğruluğa ulaşıldığında, doğruluk kullanılabilir.Doğruluğu yargılamanın ana nedeni, boyutu kontrol etme yeteneğidir.Doğruluk, belirtilen tolerans dalgalanması aralığındaysa, parçalar niteliklidir.Doğruluk toleransı aşarsa, parçalar niteliksizdir.
3、 CNC işleme aletlerinin sabitlenmesi:
Kesici kafa makineye takılmadan önce konik geçme konumu bir temizlik bezi ile silinerek temizlenmelidir.Takım boyu, takım ucu ile ayarlanmalı (özel durumlarda takım, takımın ortasından ayarlanmalıdır) ve program föyündeki talimatlar dikkatlice kontrol edilmelidir.Programa ara verildiğinde veya aletin yeniden ayarlanması gerektiğinde, derinliğin ön ile bağlantılı olup olmadığına dikkat edin.Genel olarak, çizgi önce 0,1 mm yükseltilebilir ve ardından duruma göre ayarlanabilir.Geri çekilebilir kesme kafasını döndürmek için suda çözünür kesme sıvısı kullanılıyorsa, bakım için her yarım ayda birkaç saat yağlama yağına daldırılmalıdır.
Yüksek hassasiyetli otomobil parçaları işleme
4、 CNC işleme sırasının düzenlenmesi:
CNC işleme sırasını düzenlerken, "önce yüz, sonra delik", "önce kaba, sonra ince" vb. temel ilkeler izlenmelidir. Aynı takımın tekrar tekrar kullanılmasını önlemek ve takım değiştirme sayısını ve süresini azaltmak için takımların işlenmesi.Yüksek koaksiyel gereksinimleri olan delik sistemi için, tekrarlanan konumlandırmanın neden olduğu hatayı ortadan kaldırmak ve deliğin koaksiyelliğini iyileştirmek için, diğer koordinat konumlarındaki delik sistemi, bir konumlandırmadan sonra delik sisteminin tüm işlenmesi tamamlandıktan sonra işlenecektir. sistem.Takım noktası ve takım değiştirme noktası belirlenecektir.Belirlendikten sonra değiştirilemezler.