Havacılık için alüminyum alaşımlı ve paslanmaz çelik parçalar
Havacılık uygulamaları için parçaları işlerken, parçaların şekli, ağırlığı ve dayanıklılığı gibi birçok faktörün dikkate alınması gerekir.Bu faktörler uçağın uçuş değerini etkileyecektir.Uzun yıllardır havacılık uygulamaları için tercih edilen malzeme alüminyum alaşımı olmuştur.Ancak modern jet uçaklarında yapının sadece %20'sini oluşturur.
Ancak hafif uçaklara olan talep nedeniyle modern havacılık endüstrisinde karbon takviyeli polimerler ve petek malzemelerin kullanımı artmaktadır.Son yıllarda, havacılık ve uzay üreticileri, biri havacılık sınıfı paslanmaz çelik olan alüminyum alaşımlarına alternatifler araştırmaya başladılar.Bu paslanmaz çeliğin yeni uçak bileşenlerinde kullanımı artmıştır.Bu makale, modern uçaklarda alüminyum alaşımı ve paslanmaz çeliğin kullanımını ve farkını açıklayacaktır.
Havacılık alüminyum alaşımlı parçalar
Uygulamalı havacılık alüminyum alaşımlı parçalar
Alüminyum nispeten hafif bir malzemedir ve yaklaşık 2,7 g/cm3 (gram/santimetreküp) ağırlığındadır.Alüminyum, paslanmaz çelikten daha hafif ve ucuz olmasına rağmen, mukavemeti ve korozyon direnci paslanmaz çelik kadar iyi değildir.Paslanmaz çelik, dayanıklılık ve mukavemet açısından alüminyumdan üstündür.
Havacılık üretiminin birçok alanında alüminyum alaşımlarının kullanımı azalsa da, alüminyum alaşımları modern uçaklarda hala yaygın olarak kullanılmaktadır.Birçok özel uygulama için, alüminyum hala güçlü ve hafif bir malzemedir.Yüksek sünekliği ve işlenme kolaylığı nedeniyle, birçok kompozit veya titanyuma kıyasla nispeten ucuzdur.Ayrıca bakır, magnezyum, manganez ve çinko gibi diğer metallerle alaşımlanarak veya soğuk veya ısıl işlemle daha da güçlendirilebilir.Alüminyum havaya maruz kaldığında, yakın kimyasal oksidasyon bağları alüminyumu ortamdan izole eder.Bu işlev onu son derece korozyona dayanıklı hale getirir.
Havacılık parçaları üretmek için kullanılan en popüler alüminyum alaşımları şunları içerir:
Alüminyum alaşımı 7075 (alüminyum/çinko)
Alüminyum alaşımı 7475-02 (alüminyum/çinko/magnezyum/silikon/krom)
Alüminyum alaşımı 6061 (alüminyum/magnezyum/silikon)
7075, alüminyum ve çinkonun bir kombinasyonudur.Havacılık uygulamalarında en yaygın kullanılan alaşımdır.Mükemmel mekanik özelliklere, sünekliğe, mukavemete ve yorulma direncine sahiptir.
7475-02, alüminyum, çinko, silikon ve kromun bir kombinasyonuyken, 6061, alüminyum, magnezyum ve silikon içerir.Hangi alaşımın gerekli olduğu tamamen ucun amaçlanan uygulamasına bağlıdır.Pek çok alüminyum alaşımlı uçak parçası tamamen dekoratif olmasına rağmen, bazı parçalar uçağın işlevi için gereklidir ve belirli özelliklere sahip olmalıdır.
Alüminyum skandiyum, havacılık endüstrisinde yaygın olarak kullanılan bir alüminyum alaşımıdır.Alüminyuma skandiyum eklenmesi, metalin mukavemetini ve ısı direncini artırabilir.Alüminyum skandiyum kullanımı da yakıt verimliliğini artırabilir.Çelik ve titanyum gibi daha yüksek yoğunluklu malzemelerin yerine geçtiğinden, bu malzemeleri daha hafif alüminyum skandiyum ile değiştirmek ağırlığı azaltabilir ve yakıt verimliliğini artırabilir.
Havacılık uygulamaları için paslanmaz çelik parçalar
Havacılık endüstrisinde, paslanmaz çelik, alüminyuma kıyasla şaşırtıcı bir seçim gibi görünüyor.Paslanmaz çelik daha ağır olmasına rağmen son zamanlarda havacılık uygulamalarında kullanımı artmıştır.
Paslanmaz çelik, demir korozyonunu önleyen ve ısı direnci sağlayan bir bileşik olan en az %11 krom içeren bir dizi demir bazlı alaşımı ifade eder.Farklı paslanmaz çelik türleri, nitrojen, alüminyum, silikon, kükürt, titanyum, nikel, bakır, selenyum, niyobyum ve molibden elementlerini içerir.Paslanmaz çelik tipi sınıflandırılmış ve üç rakamla gösterilmiştir.Yaygın olarak kullanılan paslanmaz çeliğin yalnızca onda biri kadar olmasına rağmen, 150'den fazla paslanmaz çelik kalitesi vardır.Ayrıca paslanmaz çelik levha, levha, çubuk, tel ve boru haline getirilerek çeşitli uygulamalar için uygun hale getirilebilir.Başlıca kristal yapılarına göre sınıflandırılan beş ana paslanmaz çelik grubu vardır.Bu gruplar östenitik, ferritik, martensitik, dubleks ve çökelme sertleştirmeli paslanmaz çeliklerdir.